え、、、流行のKINTOではなくNORIDOKIにしたの？
今回はなぜ流行りのサブスクKINTOではなく、NORIDOKIを選んだ理由を深掘り！！
- NORIDOKIがKINTOよりおすすめな理由
- NORIDOKI契約時に注意すべきこと
目次
NORIDOKIとKINTOの比較
サブスクで有名なのはKINTOですが、全部込み込みだけどなんせ高い…
カローラツーリング 3年間の契約の場合の比較をします。
| KINTO | NORIDOKI | |
|---|---|---|
| 車両費用 | 56,100 | 32,800 |
| 月走行距離 | 1500km/月 超過分1km/11円 | 1000km/月 超過分 1km/10円 |
| ペットと喫煙 | 禁止 | 共に可能 |
| 任意保険（車両） | 月額込み | 個別手配 |
| メンテナンス費用 | 月額込み | 含まれない |
| 全損時負担 車保証 | 自己負担なし 自己負担5万円 | 保険でカバー 1回目5万円 |
| 保険適用 | 年齢制限なし 使用認めた人 | 入っている保険による |
KINTOは全て色々含まれた値段で、追加でお金がかかることがないが、その差額は23,300円
NORIDOKIプランに、任意保険（車両含む）を入れても月1万円プラスで、残りは13,000円。 年間で考えるとその差は156,000円 3年契約で考えると、約47万円
この差額は結構大きい。 特に新車状態から乗り始めるのでメーカー保証もあるから自然故障はカバーされているので安心。
月1000km制限でKINTOは月1500km制限になっています。 ただし、超過料金は差がありません。
NORIDOKIで1500kmを走った場合は、超過料金は5,500円かかります。 先ほどの差額からさらに下がって7,500円 これでもNORIDOKIのほうが安いことがわかります。
- 問い合わせから回答が遅い
- ホームページで内容が理解しづらい
- 審査依頼時にオプションがないからわかりづらい
- 自動車保険契約がわかりづらい
- 月1000km制限
なんせ契約している人が少ないから情報がかなり少ないです。 トヨタが提供しているKINTOはかなり情報があることから情報量の多さから安心してKINTO契約する人も多そうです。
特に見積もり審査時に、「ETC装備、カーナビ、メンテナンスパック」とかを選ぶことができないことからインターネットだけの販売にはもう少し力を入れてほしい。
- 日々の費用が安い
- 3年で契約で1番安い
- 車種は限られるがグレードが高い
- クローズエンド方式で追加清算なし
- バンパー凹みなど簡単な傷なら保証あり
- ペット同乗可能
- 喫煙 可能
一般的なカーリースや残価設定ローンはオープンエンド方式と行って、リース満了時に残価設定費用との差額を払う必要が出てきます。 NORIDOKIはクローズエンド方式のため、過失がない限り追加費用は発生しません。
- 選ぶ車種、グレード、カーナビ、ETC装備の有無
- 任意保険をリース料金に含むか？
- メンテナンスパックは必要か？
- ナビ、ETCは必要か？
NORIDOKIは購入するよりはるかに安く維持できるのが特徴
カローラツーリングを購入しようとすると290万円かかるところを、NORIDOKIでは3年間では107万円となります。 NORIDOKi費用が購入費用と同額になるのは、約8年後。
同じ車に8年間乗り続けるかどうかがポイントの一つにはなります。 購入の場合はここにさらに車検費用更新、自動車税などがかかってきます。
常に新車でメンテナンス費用がかかりづらい最初の3年間をこの価格で乗れるのはかなりお得に思えます。
NORIDOKI わかりにくいところ解説
NORIDOKiでわかりにくいのは自動車保険を加入する場合はどうしたらいいのか？
強制ではないですが、各自で入ることを推奨されていて、「リース保険特約付き」の加入を勧められていました。
リースカー車両費用保険特約とは
要するに、全損事故による中途解約という車のサブスクのデメリットをなくすための特約になっており、提供している会社は数少なく、東京海上日動や三井住友、損保ジャパン 3社を見つけることができました。
全損事故を起こした場合の高額な中途解約金は必要なのでそこを補填する特約サービス
要するに、全損しなければ問題なし！
今回私が契約するのは、自動車安全性能2021年ファイブスター賞を受賞した「カローラツーリング WXB」予防安全・衝突安全性能が高いものになっています。 結果、自分の責任で全損する可能性はかなり低い
といっても、車両保険は加入しておきます。
ケイ
もはや自分のミスで事故ることないんじゃないかと思うぐらいの装備
3年間にかかる整備費用
KINTOと異なり整備費用が含まれていないので自分でする必要があります。
代表的なメンテナンス項目と概要と記載しておきます。
| メンテナンス箇所 | 内容 | タイミング | 費用の目安 |
|---|---|---|---|
| 車体 | 洗車 | ・3週間～1ヵ月ごと ・汚れや塩分がついたら | カーシャンプー：250～10,000円 |
| タイヤ | 確認 | 1ヵ月ごと | – |
| ウィンドウォッシャー | 補充 | 1ヵ月ごと | ウィンドウォッシャー液本体：200～1,000円 |
| ワイパー | 交換 | 1年ごと | ワイパーブレード：2,000～30,000円/1本 ワイパーゴム：100～6,000円/1本 |
| エアコンフィルター | 交換 | 1年ごと | エアコンフィルター：1,500円~20,000円 業者に依頼する場合の工賃：2,000円 程度 |
| 冷却水 | 補充・交換 | 2年ごと | 冷却水：400～1,600円/1L 業者に依頼する場合の工賃：1,000～5,000円程度 |
| メンテナンス箇所 | 内容 | タイミング | 費用目安 |
|---|---|---|---|
| 車体 | 洗車 | 3週間～1ヵ月ごと | 機械洗車：200～2,000円 手洗い洗車：1,100～5,000円 |
| エンジンオイル | 交換 | 6ヵ月または走行距離5,000kmごと | エンジンオイル：1,800～9,000円 工費：無料～5,000円 |
| タイヤ | ローテーション | 走行距離5,000～10,000kmごと | 工費：2,000～5,000円 |
| オイルフィルター | 交換 | オイル交換2回に1回 | 工費：無料～2,000円 ※別途オイルフィルター代が必要な場合もあり |
| ブレーキオイル | 交換 | 1～3年ごと | ブレーキオイル：2,000円 工費：無料～4,500円 |
| バッテリー | 交換 | 2～4年ごと | バッテリー：4,000～50,000円 工費：無料～3,300円 |
| エアクリーナー | 交換 | 2年または走行距離20,000kmごと | エアクリーナー：2,000円 交換工費：無料～500円 |
頻度としては半年に1回 何かしらの業者の点検をするってことになりますが、この辺りは近くのオートバックスやガソリンスタンドでも行ってくれるので、任せてしまうのが安心ですね。
リース満了時のお金について
基本的にはかからないです！ しかし、以下の場合だけ費用がかかってしまうので注意が必要です。
- 規定走行距離以上を超えた場合
- 車両で事故を起こして骨格部分損傷している場合
- 傷、凹み、シミ等があって持ち込み場合で5万円を超える場合
契約後の納車状況となるのが不安
NORIDOKIなどのカーリースについては全て同じ条件ですが、正式発注後に納品状況が決まります。そのため、いつまでに必ず欲しいっていう要望の場合は納期を守ることが難しくなってくる場合が多いです。
今回は事前に電話で担当の人とお話しさせてもらって、会社側が事前にオーダーしている車が私が乗りたい車と一致していたので速攻で決めました。
今回も担当者の方を信じての契約なので是非とも宜しくお願いします。
ケイ
今回は契約までのお話。契約後の話はまた次回！